ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΜΑΣ!

ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΜΑΣ!

To PEIRATIKO REPORTAZ ΠΑΝΤΑ ΚΟΝΤΑ ΣΑΣ!

Παρασκευή 16 Οκτωβρίου 2015

PEIRATIKO REPORTAZ: "Αν το "Νorman Atlantic" είχε στο γκαράζ φορτηγό όχημα με αναμμένη μηχανή,( αυτό είχε γίνει γνωστό από τις μαρτυρίες των φορτηγατζήδων, τις πρώτες μέρες), αυτό γινόταν, κατά πάσα πιθανότητα, με την ανοχή,εντολή και γνώση της εταιρείας, να επιτρέπεται να κοιμούνται οι οδηγοί μέσα στα οχήματα, γιατί, το πλοίο είχε ελάχιστες καμπίνες"!!!!!

greece-salonica.blogspot.gr
www.limenika-nea.blogspot.gr- αναδημοσιευση

ΟΛΑ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΟΤΙ ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΕΤΥΧΑΝ ΣΕΒΑΣΜΟΥ ΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ - Βρέθηκε η αιτία της τραγωδίας στο Norman Atlantic;

«Στο πλοίο Νόρμαν Ατλάντικ, στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά τις πρώτες πρωινές ώρες της 28ης Δεκεμβρίου του 2014, υπήρχε φορτηγό με αναμμένη μηχανή μέσα στο γκαράζ», γράφει η ιταλική Ιl Fatto Quotidiano.
Σύμφωνα με ηχογραφημένη συνομιλία που περιέχεται στο μαύρο κουτί...ένα μέλος που πληρώματος το οποίο βρισκόταν στην γέφυρα 4, πληροφορεί όσους βρίσκονται στην αίθουσα διακυβέρνησης του πλοίου ότι έχει εντοπίσει αναμμένη, ντίζελ μηχανή φορτηγού, από την οποία βγαίνει καπνός.
Στην ερώτηση αν ο καπνός προέρχεται από το συγκεκριμένο σημείο, το μέλος του πληρώματος απαντά: «Ναι, προέρχεται από εδώ, η μηχανή είναι αναμμένη και βγαίνει καπνός. Η κατεύθυνση είναι αυτή, ίσια, κοντά στην έξοδο».
Επιβεβαιώνει, δε, ότι «το φορτηγό δεν είναι συνδεδεμένο με το ηλεκτρικό δίκτυο του πλοίου». 
Η εφημερίδα υπενθυμίζει ότι απαγορεύεται ρητά να μένουν αναμμένες μηχανές, μέσα στα γκαράζ των πλοίων.
Εννέα λεπτά αργότερα, ο καπετάνιος Αρτζίλιο Τζιακομάτσι σημαίνει συναγερμό μόνον για το πλήρωμα, με «crew call», και αμέσως μετά δίνει την εντολή να τεθεί σε λειτουργία το μόνιμο σύστημα πυρόσβεσης.
Λίγο αργότερα, όμως, στις 4:40 τα ξημερώματα της 28ης Δεκεμβρίου, η πυρκαγιά στο πλοίο είναι ήδη -όπως αποδεικνύεται από άλλες συνομιλίες, γράφει η εφημερίδα - εκτός ελέγχου.
Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι στο Nόρμαν Ατλάντικ μπορεί να μην έτυχαν σεβασμού οι κανόνες και διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται σε περίπτωση πυρκαγιάς και εκκένωσης του πλοίου.