Με «πειρατικό» τρόπο έφυγε υποσυντήρητο μότορσιπ από Ρόδο...

http://www.pireas2day.gr/
αναδημοσίευση

Ημερομηνία δημοσίευσης: 13/12/2014

Με «πειρατικό» τρόπο έφυγε, από τη Ρόδο, ένα παλιό υποσυντήρητο μότορσιπ, το οποίο είχε κρατηθεί από το λιμεναρχείο, για σωρεία ελλείψεων σε θέματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας κ.α. Έτσι, πλέον, για 2 χρόνια απαγορεύεται να προσεγγίσει σε οποιοδήποτε λιμάνι της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πρόκειται για με σημαία Μολδαβίας μικρό φορτηγό πλοίο «MANSOUR M», χωρητικότητας 4.150 τόνων, το οποίο στις 28 Οκτωβρίου κατέπλευσε στη Ρόδο, όπου 3 ημέρες αργότερα, επιθεωρήθηκε από στελέχη του Λιμενικού Σώματος.
Σύμφωνα με στοιχεία του Μνημονίου των Παρισίων (Paris MOU), το οποίο έχουν συνυπογράψει τα κράτη- μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ο Καναδάς, οι επιθεωρητές εξέτασαν:
•    Χώρους ενδιαίτησης του πληρώματος και την κουζίνα του πλοίου
•    Τις δεξαμενές έρματος
•    Το αμπάρι
•    Το μηχανοστάσιο
•    Την «γέφυρα» του πλοίου
•    Το εξωτερικό κατάστρωμα και τα πρωραία στεγανά
•    Το πηδάλιο

Σωρεία ελλείψεων

Κατά την επιθεώρηση διαπιστώθηκαν μια σειρά ελλείψεων, όπως:
•    Ήταν άκυρα τα ναυτικά πιστοποιητικά πλοιάρχου και αξιωματικών,
•    Υπήρχε πλήρης έλλειψη σχεδίου αντιμετώπισης κινδύνων,
•    Δεν υπήρχε η προβλεπόμενη πυξίδα,
•    Δεν υπήρχε ο αναγκαίος ιατρικός εξοπλισμός
•    Δεν είχαν γυμνάσια εγκατάλειψης
•    Διαβρώσεις στα πλαϊνά του σκάφους, στους νομείς και στο δάπεδο του κύτους.
•    Δεν ήταν ενημερωμένοι οι χάρτες και τα ναυτιλιακά βοηθήματα
•    Ήταν εκτός λειτουργίας εξαερισμός και αιρ κοντίσιον
•    Δεν ήταν έγκυρα τα σχέδια φόρτωσης του πλοίου και του ISM
Συνολικά, έγιναν 12 παρατηρήσεις και απαγορεύτηκε ο απόπλους στο κατασκευής 1977 πλοίο μέχρι να αποκατασταθούν οι ελλείψεις.

Ωστόσο, όπως έγινε γνωστό από το Paris MOU το ηλικίας 37 χρονών πλοίο, που έχει μήκος 97 μέτρα, στις 3 Νοεμβρίου αναχώρησε «πειρατικά» από το αγκυροβόλιο της Ρόδου, χωρίς να αποκαταστήσει τις ελλείψεις του για να φτάσει 4 ημέρες αργότερα στην Αττάλεια της Τουρκίας.

Σύμφωνα, πάντα, με το Paris MOU το πλοίο, το οποίο εμφανίζεται να ανήκει από το 2009 σε μια εταιρεία, με έδρα στο Λίβανο, είχε κρατηθεί άλλες δύο φορές σε λιμάνια της Ευρώπης, το 2011 στην Ελλάδα και το 2013 στη Σλοβενία. Αυτή η τρίτη παραβίαση της απαγόρευσης οδήγησε στο να του απαγορευτεί η πρόσβαση σε λιμάνια της ΕΕ για 2 χρόνια.

Η «πειρατική» αναχώρηση του πλοίου ναυτιλιακά site της γειτονικής χώρας ενώ όπως φαίνεται μετά από την Αττάλεια κατέπλευσε στο Τομπρούκ της Λιβύης και επέστρεψε στην Αλεξανδρέττα (Iskenterun).

Από εκεί αναχώρησε για τη Βεγγάζη στη Λιβύη και φαίνεται βάσει του AIS του πλοίου ότι αυτή τη στιγμή ταξιδεύει ανοιχτά της Κύπρου.