ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
«ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΝΕΡΓΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ»
ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΣΚΕΨΗ
ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 29 ΓΕΝΑΡΗ στις 10.30 π.μ
στα Γραφεία της ΠΕΜΕΝ (ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑΣ 21).
Συνάδελφοι,
Η συγκυβέρνηση, συνεχίζοντας το δολοφονικό για τα δικαιώματα των εργαζομένων έργο της, καταργεί την Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και τις κλαδικές ΣΣΕ, προωθεί σχέδιο νόμου τερατούργημα για την«Ανασυγκρότηση του ΥΝΑ».
Αποθρασυμένοι από την πολιτική αυτή οι εφοπλιστές δε «χορταίνουν» με τίποτα.
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών δια του προέδρου της Θ. Βενιάμη βγήκαν στο μεϊντάνι και δηλώνουν (Ναυτεμπορική 24/12/2012) ότι: «αν ψηφισθεί η διάταξη που υπάρχει στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας που αφορά την κατάργηση των ΣΣΕ και υπογραφή ατομικών Συμβάσεων γιατα ελληνικά κατώτερα πληρώματα, υπάρχουν οι προϋποθέσεις να δημιουργηθούν περισσότερες από 100.000 θέσεις εργασίας στα κατώτερα πληρώματα στα ποντοπόρα πλοία και τα σκάφη αναψυχής»!
Γίνεται φανερό ότι οι εφοπλιστές επισείουν τη δαμόκλειο σπάθη της ανεργίας πάνω από τα κεφάλια όσων εργάζονται για να τους τρομοκρατήσουν. Εκβιάζουν και απειλούν τους άνεργους: «Μας λένε καλύτερα να εργάζεσαι με 550 δολάρια, το μήνα (μισθός Ναύτη), χωρίς άλλα δικαιώματα παρά στο δρόμο»!
Για ένα επάγγελμα βαρύ - ανθυγιεινό και επικίνδυνο, που ασκείται μακριά από την οικογένεια και την κοινωνία, 24 ώρες το 24ωρο στην υπηρεσία του εργοδότη. Την στιγμή μάλιστα, όταν ο αριθμός των ναυτεργατών που επανδρώνουν κάθε πλοίο υπολείπεται των πραγματικών αναγκών και το πλήρωμα εργάζεται σε συνθήκες εξοντωτικής εντατικοποίησης.
Και επειδή από κάπου πρέπει να γίνει η αρχή, αυτό θα εξαπλωθεί σε όλες τις κατηγορίες πλοίων και το επόμενο βήμα θα είναι οι ΣΣΕ των αξιωματικών.
Τις θέσεις των εφοπλιστών, του κεφαλαίου γενικότερα, τις πάνε ένα βήμα πιο πέρα οι δηλώσεις του πρώην υφυπουργού της ΝΔ, Π. Δούκα, ότι «είναι σημαντικό οι άνεργοι με την εθελοντική εργασία να ξετριφτούν, να μπούνε σε κάποια δράση, έστω και ταπεινή. Να έρθουν σε επαφή με τους αυριανούς εργοδότες». Δηλαδή οι άνεργοι που γεννά το καπιταλιστικό σύστημα πρέπει να εργάζονται τζάμπα(!) Κι αν κάποιος αναρωτηθεί προς τι όλα αυτά, η απάντηση δίνεται στο κείμενο του Π. Δούκα: Μα επειδή οι επιχειρήσεις δεν μπορούν να πληρώσουν. Δεν είναι σε θέση να δίνουν μισθούς. Τα λεφτά δε φτάνουν για τους εργαζόμενους. Εδώ με δυσκολία βγαίνουν τα κέρδη για τα αφεντικά, πού να βρεθούν περιθώρια για μισθούς και άλλα τέτοια...
Η κατάσταση στη ναυτιλία αποκαλύπτει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο τη βαριά και αγιάτρευτη αρρώστια ενός σάπιου συστήματος. Αποδεικνύει ότι η πρωτιά της ελληνικής ναυτιλίας παγκοσμίως, για την οποία νιώθουν περηφάνια όλα τα κόμματα του ευρωμονόδρομου, στάζει αίμα, είναι αποτελέσματα της καταλήστευσης και υπερεκμετάλλευσης των ναυτεργατών. Η «ισχυρή ναυτιλία», μας πετάει μαζικά έξω από τα καράβια ...όταν δεν μας πνίγει.
Την στιγμή μάλιστα που σήμερα πάνω από 10.000 άνεργοι ναυτεργάτες αντιμετωπίζουμε πρόβλημα επιβίωσης και η συγκυβέρνηση μας στέρησε ακόμα και αυτό το επίδομα γιορτών. Μιλάμε για την πλήρη εγκατάλειψη των ανέργων.
Αγγίζει τα όρια της χυδαιότητας η πρωτοβουλία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών για την ενίσχυση με ψίχουλα 500 οικογενειών με ανήλικα παιδιά, που πλήττονται από την οικονομική κρίση.
Το κεφάλαιο με το κράτος του επιδιώκει με τις «αγαθοεργίες» να μάθει την εργατική τάξη να επιβιώνει στη φτώχεια. Στόχος τους είναι να πνίξουν την οργή και το ταξικό μίσος που χρειάζεται να θεριέψει και να γίνει συνειδητή οργανωμένη επιλογή για την κατάργηση της καπιταλιστικής βαρβαρότητας.
Θέλουν να «πείσουν» εμάς που παράγουμε τον πλούτο και τα κέρδη, ότι ο μισθός μας είναι «βάρος», είναι «κόστος», για να μας αφοπλίσουν. Πρόκειται για εκβιαστικό ψευτοδίλημμα που στόχο έχει να αποδεχτούμε ως φυσικό φαινόμενο ότι τα πλοία, τα εργοστάσια χωρίς τους καπιταλιστές ιδιοκτήτες δεν μπορούν να υπάρξουν, να λειτουργήσουν, να παράγουν. Και πως πρέπει να υπάρχει ο καπιταλιστής και το κέρδος του για να έχουμε οι εργαζόμενοι δουλειά, ζωή και μέλλον. Αλλά, η αλήθεια είναι αλήθεια και δεν μπορούν να την κρύψουν. Το πλοίο χωρίς εφοπλιστή ταξιδεύει, χωρίς ναυτεργάτες όχι. Βάρος και κόστος για την κοινωνία είναι η τάξη μιας χούφτας κηφήνων που έχουν συγκεντρώσει στα χέρια τους τα μέσα παραγωγής και τον πλούτο που έχουμε παράγει εμείς οι πολλοί.
Η «ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΕΡΓΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ» μαζί με τα ταξικά ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ, καλούμε όλους τους ναυτεργάτες, τους σπουδαστές, να οργανώσουμε την αντίστασή μας για να προστατευτούν οι άνεργοι, καθώς δεν μπορεί να υπάρχει άνεργος χωρίς επίδομα, φαρμακευτική και υγειονομική περίθαλψη και ασφάλιση. Να μην περάσει η κατάργηση των κλαδικών συμβάσεων, να υπογραφούν συμβάσεις με ικανοποιητικούς όρους. Να μετατραπή η λαϊκή οργή σε ΛΑΪΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ, να αναπτυχθούν αγώνες αντάξιοι στο πόλεμο που μας έχουν κηρύξει οι κεφαλαιοκράτες.
► Η κυβέρνηση να πάρει πίσω το επαίσχυντο Σχέδιο Νόμου «για την ανασυγκρότηση του ΥΝΑ».
► Κατάργηση της αντεργατικής νομοθεσίας, ν.2687/53 όρος 8 των εγκριτικών πράξεων νηολόγησης και του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 3577/92, που προωθούν την «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία.
► Να γίνει πράξη τώρα η δέσμευση το ΔΣ του ΓΕΝΕ να συγκεντρώνονται τα CREW LIST και να ναυτολογούνται άμεσα ναυτεργάτες όπου διαπιστώνονται παραβιάσεις οργανικών συνθέσεων. Απόφαση που πήρε το ΔΣ του ΓΕΝΕ μετά από συνεχείς παρεμβάσεις των ταξικών σωματείων και των ανέργων.
► Να δοθεί τώρα σε όλους τους άνεργους έκτακτηοικονομική ενίσχυση, 1.500 € από το Kεφάλαιο Ανεργίας Ασθενείας Ναυτικών (ΚΑΑΝ).
► Να εξασφαλισθεί άμεσα δωρεάν σίτιση των ανέργων από την Εστία Ναυτικών, να αξιοποιηθεί η υποδομή της και να ενισχυθεί οικονομικά με πρόσθετους πόρους.
► Άμεση ναυτολόγηση όλων των Δοκίμων όπως προβλέπεται από το Π.Δ. 251/1999.
► Απαιτούμε οι Δόκιμοι να εγγράφονται στους καταλόγους ανεργίας του ΓΕΝΕ και να έχουν δικαίωμα επιδόματος ανεργίας.
ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ.
Αυτή είναι η απάντηση μας στην ολομέτωπη επίθεση που μας έχει εξαπολύσει η συγκυβέρνηση σε συμπαιγνία με την «τρόικα».
Η υπόθεση της απεργίας πρέπει να περάσει στα χέρια των ναυτεργατών, να πάρει τον χαρακτήρα ενός μαζικού ξεσηκωμού.
ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΣΥΣΚΕΨΗ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 29 ΓΕΝΑΡΗ
στις 10.30 π.μ στα Γραφεία της ΠΕΜΕΝ,
για την προετοιμασία της Πανελλαδικής 48ωρης ΑΠΕΡΓΙΑΣ
με προοπτική κλιμάκωσης σε όλες τις κατηγορίες πλοίων
με έναρξη την Πέμπτη 31/01/2013 στις 06.00
