Ημερομηνία δημοσίευσης: 09/09/2016
Η συζήτηση είχε πολλαπλό ενδιαφέρον τόσο για τη διαφοροποίηση του κ. Κατσαφάδου από τη μέχρι τώρα επίσημη αντιπολιτευτική «γραμμή» της Νέας Δημοκρατίας στο συγκεκριμένο θέμα όσο και για μια σειρά καίρια ερωτήματα του βουλευτή στα οποία απάντησε (ή δεν απάντησε) ο υπουργός.Χαρακτηριστικό της διαφοροποίησης του κ. Κατσαφάδου ήταν ότι από την αρχική ομιλία του ξεκαθάρισε πως «εγώ δεν διαφωνώ ότι θα έπρεπε να παρίσταστε στην Αίγινα. Καλά κάνατε, ήταν ένα ναυτικό δυστύχημα. Όχι επειδή ήταν εκλογική σας περιφέρεια, αλλά και σε οποιοδήποτε σημείο της χώρας να είχε γίνει κάτι ανάλογο, θα έπρεπε να παρευρεθείτε».
Προς το τέλος της συζήτησης ο κ. Δρίτσας βρήκε την ευκαιρία να σχολιάσει το συγκεκριμένο ζήτημα, λέγοντας ότι «ο κ. Γεωργιάδης, ο Αντιπρόεδρος του κόμματός σας ρώτησε «Γιατί τσακίστηκε ο κ. Δρίτσας». Ναι, τσακίστηκα και πήγα. Δεν θα μπορούσα να μείνω να κάνω μπάνια στο Λεωνίδιο, όταν έχει συμβεί αυτή η τραγωδία».
Να σημειωθεί ότι η δήλωση του Άδωνι Γεωργιάδη είχε και συνέχεια από βουλευτές της ΝΔ, οι οποίοι σε δύο ερωτήσεις τους επισημαίνουν ως αρνητικό ότι ο υπουργός έσπευσε χωρίς χρονοτριβή στον τόπο της τραγωδίας!....
Ο υπουργός καυτηρίασε επίσης- και ορθώς- την υιοθέτηση από την πλευρά της αντιπολίτευσης την φημολογία του διαδικτύου «θα την πω «σπέκουλα»- άθλιων δημοσιευμάτων- είπε χαρακτηριστικά ο κ. Δρίτσας- που έφεραν δήθεν εμένα, τον κ. Φλαμπουράρη, τον κ. Σταθάκη και άλλους Βουλευτές ή παράγοντες του ΣΥΡΙΖΑ ως επιβαίνοντες στο μοιραίο σκάφος που προκάλεσε αυτήν την τραγωδία».
Σε ότι αφορά τα «πραγματικά γεγονότα» ο βουλευτής Α Πειραιά της Νέας Δημοκρατίας έθεσε ορισμένα καίρια ερωτήματα, κάνοντας, μάλιστα και κομματική αυτοκριτική για παραλείψεις κατά την διακυβέρνηση της χώρας, τα οποία θα τα δούμε σε συνάρτηση με τις απαντήσεις του κ. Δρίτσα.
Ειδικότερα:
1ο Ερώτημα: Πότε ενεργοποιήθηκε το ταχύπλοο του Λιμενικού; Γινόταν ανεφοδιασμός του με καύσιμα;
Κ. Κατσαφάδος: «Αυτό, λοιπόν, το οποίο θέλω να σας ρωτήσω, κύριε Υπουργέ, είναι για ποιον λόγο το ταχύπλοο του Λιμενικού Σώματος έφθασε με δυόμισι ώρες καθυστέρηση στον τόπο του δυστυχήματος»
Θ. Δρίτσας: «Στις 12:48΄ της 16ης Αυγούστου, σύμφωνα με το ημερολόγιο του Λιμεναρχείου, το Λιμεναρχείο δέχθηκε, για πρώτη φορά διαμέσου της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ναυπλίου, από πολίτη που ήταν στη Νήσο Μονή και είδε το περιστατικό, τη γενική είδηση ότι υπάρχει μια σύγκρουση σκαφών, χωρίς άλλες λεπτομέρειες (…) Αμέσως κινήθηκε η διαδικασία ενημέρωσης του Λιμενάρχη, του Υπολιμενάρχη, της Προϊστάμενης Λιμενικής Αστυνομίας και δόθηκε επείγουσα εντολή προσέλευσης όλου του διαθέσιμου προσωπικού στην Υπηρεσία. Δόθηκε, επίσης, εντολή προς όλα τα παραπλέοντα σκάφη που εκτελούν πλόες, αφού προηγουμένως έγινε η αναγκαία διασταύρωση. Ταυτόχρονα, έγινε κινητοποίηση του Κέντρου Υγείας της Αίγινας, του ιδιωτικού δικαίου νοσοκομείου της Αίγινας και έγινε πρόσκληση σε όλους τους γιατρούς.
(…) Από τις 12:48΄, επτά λεπτά μετά, στις 12:55΄ αναχωρούν με υπηρεσιακό όχημα οδικώς για την Πέρδικα και φτάνουν στις 13:15΄. Εκεί επιλαμβάνονται άμεσα της διαδικασίας και έχουν ήδη αρχίσει να φέρνουν στη στεριά και σορούς νεκρών και τραυματίες. Όμως και ένας εξ αυτών, των λιμενικών, επιβιβάζεται σε ιδιωτικό σκάφος και φτάνει στον τόπο του συμβάντος.
Το ταχύπλοο, το φουσκωτό, που διαθέτει το Λιμεναρχείο της Αίγινας με αριθμό «334» στις 12:56΄, οκτώ λεπτά μετά την πρώτη ειδοποίηση, ξεκινά διαδικασία αναχώρησης. Ξέρετε, ένα σκάφος θέλει μια διαδικασία πριν αναχωρήσει. Δεν ήταν εν κινήσει αυτό το σκάφος.
Καταγράφεται, λοιπόν, η άφιξή του και εν συνεχεία πριν από τη 13:30΄, δηλαδή σε λιγότερο από μισή ώρα, έγινε η συνοδεία της ρυμούλκησης του σκάφους «Duende», αυτού του ταχύπλοου που προκάλεσε αυτό το τραγικό συμβάν, στο Λιμάνι της Αίγινας. Συνοδεύτηκε από αυτό το σκάφος.
(…) Από εκεί και πέρα, από τη 13:30΄ με κινητοποίηση του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος καταπλέουν το «601», το «607», το Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης, το «050», ομάδες ειδικών δυνάμεων με εξοπλισμό και ελικόπτερο. Επίσης το ΓΕΕΘΑ διέθεσε super puma. Από τη 13:30΄ και μετά διαδοχικά από τον Πόρο εν συνεχεία, γιατί ήταν ανοικτή ακόμα η διαδικασία και για πολλή ώρα»
Κ. Κατσαφάδος: «Το σκάφος «334», όπως λέτε, το οποίο ανήκει στο Λιμεναρχείο της Αίγινας, την τελευταία φορά που τροφοδοτήθηκε με καύσιμα ήταν στις 18 Ιουλίου. Η ενημέρωση την οποία έκαναν οι λιμενικές αρχές της Αίγινας ήταν ότι δεν είχε καύσιμα για να προστρέξει άμεσα, επειδή το δρομολόγιο στις 10 Αυγούστου δεν πραγματοποιήθηκε.
Και έρχομαι και σε κάτι άλλο, κύριε Υπουργέ. Το Λιμενικό στην περιοχή, στην Αίγινα, έχει ένα σκάφος. Και έρχομαι στη γενική ερώτηση: Στην Αίγινα υπήρχαν πάνω από ογδόντα χιλιάδες πολίτες. Αν γινόταν ένα τραγικό γεγονός –όπως και έγινε-, ποια θα ήταν η κινητοποίηση την οποία θα είχε το Λιμενικό Σώμα με το πλωτό του σκάφος; Δεν είχε καύσιμα! Αυτή ήταν η δικαιολογία την οποία είπαν στους Αιγινήτες. Και εκείνη την ώρα ανεφοδιαζόταν, κύριε Υπουργέ!»
Θ. Δρίτσας: (…) Η δική μας Κυβέρνηση και εγώ προσωπικά έχω ρυθμίσει με νόμο τη δυνατότητα να διευκολύνονται τα σκάφη του Λιμενικού Σώματος και να προμηθεύονται καύσιμα πέρα από τις διαγωνιστικές και τις άλλες διαδικασίες.
Σε κάθε περίπτωση, το σκάφος του Λιμενικού Σώματος έφτασε εκεί, στον χώρο στον συντομότερο δυνατό χρόνο, πάντως όμως όχι δυόμισι ώρες μετά, όπως είπατε στην πρωτομιλία σας.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ: Μιάμιση ώρα.
ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΡΙΤΣΑΣ (Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής): Μιάμιση. Σε είκοσι λεπτά έφτασε κατά τεκμήριο.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ: Από τις δώδεκα μέχρι τη μιάμιση, από τις δώδεκα που έγινε το γεγονός μέχρι που ενημερωθήκατε είναι μιάμιση ώρα.
(…) ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΡΙΤΣΑΣ (Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής): Αφού σας λέω ότι στις 12:50΄ συμβαίνει το τραγικό δυστύχημα και στις 13:30΄ είναι καταγεγραμμένη συνοδεία του σκάφους αυτού στη ρυμούλκηση του ταχυπλόου προς το λιμάνι της Αίγινας από την περιοχή.
2ο Ερώτημα: Το «Duende» συνοδεύτηκε από το σκάφος του Λιμενικού ή όχι;
Κ. Κατσαφάδος: «Το δεύτερο το οποίο θέλω να σας ρωτήσω είναι για ποιον λόγο δεν συνοδεύτηκε το σκάφος «Duende», το οποίο ήταν υπεύθυνο γι’ αυτό το δυστύχημα, από τις λιμενικές αρχές στο Λιμεναρχείο της Αίγινας».
Θ. Δρίτσας: «Καταγράφεται, λοιπόν, η άφιξή του και εν συνεχεία πριν από τη 13:30΄, δηλαδή σε λιγότερο από μισή ώρα, έγινε η συνοδεία της ρυμούλκησης του σκάφους «Duende», αυτού του ταχύπλοου που προκάλεσε αυτό το τραγικό συμβάν, στο Λιμάνι της Αίγινας. Συνοδεύτηκε από αυτό το σκάφος.
(…) δεν υπάρχει υπαίτια καθυστέρηση του Λιμενικού Σώματος σ’ αυτό»
Κ. Κατσαφάδος: «(…) σαφέστατα μισή ώρα μετά το περιστατικό, όταν ενημερώθηκε το Λιμεναρχείο, πήγε ένα τζιπ του Λιμενικού Σώματος με δύο άνδρες στην Πέρδικα. Ο ένας, όπως όντως λέτε, αποβιβάστηκε σε ένα σκάφος στην Πέρδικα και πήγε και στην περιοχή όπου έγινε το τραγικό συμβάν, αλλά προσέγγισε και το «Duende».
Σας, ρωτάω λοιπόν, το εξής, κύριε Υπουργέ. Αυτός ο λιμενοφύλακας, αυτός ο λιμενικός ο οποίος πήγε στην περιοχή και ο οποίος πήγε δίπλα στο «Duende» όφειλε ή δεν όφειλε να συνοδεύσει αυτός το «Duende» και να μη φύγουν οι επιβάτες από μέσα; Όφειλε ή δεν όφειλε, αν έμπαζε το «Duende» νερά, να τους βάλει στο σκάφος το οποίο πήγε εκεί και να τους προσαγάγει αυτός στο Λιμεναρχείο; Διότι πήγαν ασυνόδευτοι, κύριε Υπουργέ. Δεν μπορεί να καθόμαστε να συζητούμε για πράγματα τα οποία έπρεπε να γίνονταν αυτομάτως. Σας λέω ότι μόνοι τους οι φερόμενοι ως επιβάτες πήγαν στο Λιμεναρχείο και εσείς μου λέτε ότι το Λιμενικό έκανε καλά τη δουλειά του. Δεν είναι έτσι, κύριε Υπουργέ».
(…)
«ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΡΙΤΣΑΣ (Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής): Αφού σας λέω ότι στις 12:50΄ συμβαίνει το τραγικό δυστύχημα και στις 13:30΄ είναι καταγεγραμμένη συνοδεία του σκάφους αυτού στη ρυμούλκηση του ταχυπλόου προς το λιμάνι της Αίγινας από την περιοχή.
Άρα, τι μου λέτε; Μην μπούμε, όμως, τώρα σε λεπτομέρειες, γιατί ήδη υπεισήλθατε στην ίδια την ανακριτική διαδικασία, στην οποία εγώ δεν θέλω να υπεισέλθω».
Σε αυτό το σημείο ο κ. Δρίτσας δεν απέφυγε μια… αγαπημένη- όλων των υπουργών- «πάσα» προς τη Δικαιοσύνη λέγοντας ότι το θέμα ερευνάται από ανακριτή για να προσθέσει ότι «(…) δεν με έχει καλέσει ο ανακριτής, δεν μου έχει στείλει καμμία επισήμανση ότι υπάρχουν παραλείψεις που πρέπει να ελεγχθούν και μάλιστα υπαίτιες. Εάν προκύψουν τέτοια θέματα, πρώτοι εμείς θα ελέγξουμε τα πάντα. Όμως, δεν είναι δυνατόν να μεταβληθεί ο Υπουργός σε ανακριτή, όταν η ανάκριση υπάρχει, είναι ανοικτή και πορεύεται».
3. Για το θέμα των αδειών:
Στη διάρκεια της συζήτησης τέθηκε το θέμα των αδειών χειριστή ταχυπλόου δεν αναπτύχθηκε όπως θα έπρεπε καθώς τελειώνοντας τη δευτερολογία του ο κ. Δρίτσας ανέφερε:
«(…) Το ΠΑΣΟΚ μετά τη συνέντευξή μου στον ΣΚΑΪ, στον κ. Λυριτζή, στην οποία ανέφερα ότι δεν είναι μόνο η διαδικασία αδειών, που εδώ ενέχεται το κόμμα σας και το ΠΑΣΟΚ και η ΝΔ, στο πως δίνονταν οι άδειες…
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ: Κάνετε κάτι για να το αλλάξετε αυτό;
ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΡΙΤΣΑΣ (Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής): Φυσικά».
4. Αναπάντητα ερωτηματικά
Τέλος, θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο κ. Κατσαφάδος έθεσε δύο καίρια ερωτήματα, με έντονη αυτοκριτική διάθεση, για τα οποία δεν έλαβε απαντήσεις από τον υπουργό. Και συγκεκριμένα:
«Μετά υπάρχουν και άλλα ερωτήματα για τα οποία δεν φέρετε εσείς μόνο την ευθύνη, η Κυβέρνησή σας εννοώ. Βεβαίως, φέρετε την ευθύνη για το ότι ενάμιση χρόνο δεν έχουμε κάνει κάτι σε μια τουριστική και ναυτική χώρα για να μπορέσ
1. Είναι δυνατόν μετά από τις καταγγελίες οι οποίες υπήρχαν από κατοίκους της Πέρδικας αλλά και από παραθεριστές, ότι το ίδιο έγινε και με άλλα σκάφη την προηγούμενη μέρα, την προπροηγούμενη μέρα, που έκαναν επικίνδυνους ελιγμούς, να μην έχει παρουσιαστεί ένας λιμενοφύλακας στην περιοχή; Είναι δυνατόν, όταν υπάρχουν καθημερινά δρομολόγια…
2. Είναι δυνατόν, όταν γίνονται καθημερινά δρομολόγια, τα οποία έχουν συγκεκριμένη ώρα από λάντζες, να μην ξέρουμε και να μην υπάρχει ένας έλεγχος για το πόσοι επιβαίνουν σε αυτές τις λάντζες; Δηλαδή, αν γινόταν ένα ναυτικό ατύχημα, ένα τραγικό ναυτικό δυστύχημα, επειδή ένα λαντζέρης αντί για είκοσι ή είκοσι δύο άτομα τα οποία χωρούν στη λάντζα, έβαζε σαράντα; Υπάρχει έλεγχος του κράτους;
«Σας λέω ότι σε αυτό δεν έχετε μόνο εσείς την ευθύνη. Η ευθύνη είναι διαχρονική, αλλά μη μου λέτε ότι το Λιμενικό έκανε σωστά τη δουλειά του», κατέληξε ο βουλευτής της ΝΔ.
• Σε ορισμένα σημεία κάποιες απαντήσεις του υπουργού έχουν περιληφθεί δύο φορές για την καλύτερη κατανόηση της ροής της «συζήτησης».
