Συγκεκριμένες προϋποθέσεις προκειμένου να στηρίξουν τη νέα προσπάθεια για την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Ρεθύμνου με τον Πειραιά, έθεσαν εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης και φορείς του Ρεθύμνου από τη διοίκηση της Cretan Lines, σε συνάντηση που είχαν χθες στην αντιπεριφέρεια Ρεθύμνου.
Ζήτησαν, δε, συγκεκριμένες εγγυήσεις βάσει μελετών για τη βιωσιμότητα του εγχειρήματος αλλά και για την επιστροφή των χρημάτων σε όσους συμβάλλουν οικονομικά στην προσπάθεια της νέας εταιρείας που δημιουργήθηκε, την Cretan Ferries, σε περίπτωση που το σχέδιο «ναυαγήσει».
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε έπειτα από πρόσκληση του Δ.Σ. της Cretan Lines στους εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης και τους φορείς, που σε μια ύστατη προσπάθεια να φέρουν το πλοίο ELLI T. ξανά στο Ρέθυμνο, θέλησαν να τους ενημερώσουν για τις τελευταίες εξελίξεις με τη δημιουργία της νέας ναυτικής εταιρείας, Cretan Ferries, η οποία εξασφάλισε δανειοδότηση 1,5 εκατομμυρίου ευρώ από την εθνική τράπεζα, με την προϋπόθεση όμως ότι η εταιρεία θα καταφέρει να μαζέψει ακόμη 1,5 εκ. ευρώ από τους ρεθυμνιώτες, προκειμένου να πληρωθούν τα χρέη της Cretan Lines. Σε αντίθετη περίπτωση το ποσό από την εθνική δεν θα εκταμιευτεί.
Υπενθυμίζουμε ότι στην Cretan Ferries το 30% έχει η Cretan Lines.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που έκανε στους φορείς ο πρόεδρoς της C.L. κ. Γιώργος Δούσμανης, από το ποσό που θα εκταμιευτεί – αν τελικά ευοδωθεί η προσπάθεια- οι 700.000 θα καταβληθούν για τη μεταβίβαση του πλοίου, οι 150.000 στην προκαταβολή για το συνεργείο που έχει την ευθύνη του πλοίου και οι 450.000 σε πληρωμές των εργαζομένων.
Από το 1,5 εκ. που θα πρέπει να μαζέψει η εταιρεία από τους ρεθυμνιώτες, το 1 εκ. θα το δεσμεύσει η τράπεζα για την πληρωμή παλαιότερων υποχρεώσεων της εταιρείας και το υπόλοιπο ποσό μένει στην εταιρεία για να «κινηθεί».
Σημειώνεται ότι η τιμή της μετοχής ορίστηκε στο ποσό των 20 ευρώ.
Πρόκειται για ένα εξαιρετικά δύσκολο εγχείρημα, δεδομένου ότι είναι πολύ μικρό το χρονικό διάστημα για να μπορέσει να μαζευτεί το ποσό του 1,5 εκ. ευρώ, ωστόσο όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Δούσμανης μιλώντας στους δημοσιογράφους, αν δεν πετύχει τότε τελειώνει η προσπάθεια να έρθει πλοίο στο Ρέθυμνο. Για μια ακόμη φορά πάντως καλούνται οι ρεθυμνιώτες να σώσουν την εταιρεία, βάζοντας το χέρι στην τσέπη.
Από τη συνάντηση δεν έλειψαν οι εντάσεις, με αφορμή κυρίως το τι θα γίνει με τους ανθρώπους που έχουν αγοράσει μετοχές της C.L. σε περίπτωση που «ναυαγήσει» η προσπάθεια, αλλά και για όσους αγοράσουν μετοχές στην νέα εταιρεία, την C.F., χωρίς να υπάρξει σαφής απάντηση από τη C.L.
Τελικά οι συμμετέχοντες συμφώνησαν στην πρόταση που κατέθεσε ο δήμαρχος Ρεθύμνου, Γιώργος Μαρινάκης, για την προεγγραφή του ποσού του 1.5 εκ. με τη διασφάλιση ότι δεν θα ξοδευτεί ούτε ένα ευρώ, μέχρι να αποδειχθεί η βιωσιμότητα του εγχειρήματος και να εκταμιευτεί το άλλο 1.5 εκ. από την εθνική. Μάλιστα εγγυητής ορίστηκε ο Μητροπολίτης Ρεθύμνης και Αυλοποτάμου Ευγένιος.
Ιδιαίτερα έντονη ήταν ωστόσο η παρέμβαση του ίδιου του Μητροπολίτη, ο οποίος εξέφρασε την αγανάκτησή του για το γεγονός ότι η ενημέρωση προς τους φορείς όλο το προηγούμενο διάστημα ήταν ελλιπής, ενώ σύμφωνα με το καταστατικό θα έπρεπε να ενημερώνονται για τις κινήσεις της εταιρείας από την ίδια και όχι να τις μαθαίνουν από ανακοινώσεις στον τύπο, όπως είπε χαρακτηριστικά.
Απαίτησε, δε, να διασφαλιστεί εγγράφως ότι οι ρεθυμνιώτες δεν θα χάσουν τα χρήματά τους. Ο ίδιος τόνισε δημόσια ότι δέχεται να μπει μπροστά στην προσπάθεια που γίνεται, εφόσον ικανοποιηθούν όλες οι προϋποθέσεις που τέθηκαν και ξεκαθάρισε ότι δεν θέλει σε καμία περίπτωση να χρησιμοποιούν το όνομά του για να μαζεύουν χρήματα.
Γ. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΟΥΜΕ ΑΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΟ ΠΛΟΙΟ
«Εκείνο που έχει αυτή τη στιγμή σημασία είναι, αντί να αναλωθούμε σε νομικές ή τεχνικές αναζητήσεις, να πούμε σαν Ρεθυμνιώτες, αν θέλουμε το πλοίο», είπε σε δήλωσή του μετά το πέρας της συνάντησης ο δήμαρχος Ρεθύμνου Γιώργος Μαρινάκης.
«Αυτό που μας είπαν σήμερα από την εταιρεία είναι ότι χρειάζεται μέσα σε ένα μήνα να μαζευτεί ενάμιση εκατομμύριο ευρώ. Γι’ αυτό έκανα την πρόταση, την οποία χαίρομαι που αποδέχτηκαν όλοι, με πρώτο τον Σεβασμιότατο αλλά και όλους τους άλλους θεσμικούς παράγοντες που τοποθετήθηκαν ώστε επιτέλους να μπει το θέμα επί τάπητος και να λυθεί όχι ενοχοποιώντας και στοχοποιώντας άλλους αλλά να μπούμε στην ουσία του γεγονότος. Το γεγονός είναι ότι ενάμιση εκατομμύριο πρέπει να μαζευτεί τον επόμενο μήνα. Ζήτησα να γίνει προεγγραφή του ποσού αυτού με τη διασφάλιση ότι δεν θα ξοδευτεί ούτε ένα ευρώ εάν δεν είναι βιώσιμη η όλη εξέλιξη, όχι όπως έγινε με τον έρανο που δεν τηρήθηκε αυτό που είχαμε πει. Δηλαδή αν δεν έχουμε εξασφαλίσει όλα εκείνα τα απαραίτητα ώστε και η Τράπεζα να δώσει το άλλο ενάμιση εκατομμύριο και να αποκτήσει μία βιωσιμότητα το εγχείρημα να μην ξοδευτούν τα χρήματα». Ό ίδιος σημείωσε ότι είναι αλληλέγγυος με την προσπάθεια αυτή, υπογράμμισε ωστόσο ότι «θα ήταν πάρα πολύ ωραίο αντί να αναρτώνται στο YouTube και στο facebook διάφορες ανοησίες, το ηχητικό της σημερινής συνεδρίασης να αναρτηθεί για να καταλάβουν οι Ρεθυμνιώτες ποιοι είναι υπεύθυνοι και ποιοι είναι ανεύθυνοι, ποιοι ξέρουν τι τους γίνεται και ποιοι δεν ξέρουν τι τους γίνεται».
Από τη πλευρά της η αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνου Μαίρη Λιονή, σημείωσε:
«Εκείνο το οποίο προέχει είναι ότι σε ένα πολύ μικρό χρονικό διάστημα, δηλαδή σε λιγότερο από ένα μήνα για να ισχύσει η δανειοδότηση που έχει υποσχεθεί η εθνική τράπεζα στη νέα εταιρεία, θα πρέπει και το Ρέθυμνο να κάνει αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, με λίγα λόγια η κοινωνία του Ρεθύμνου να μαζέψει ενάμιση εκατομμύριο ευρώ για να μπορεί να πει κάνεις βασίμως ότι το καράβι θα μπει στη γραμμή Ρέθυμνο – Πειραιάς, τέλος Ιουνίου, αρχές Ιουλίου. Υπάρχουν ορισμένα ερωτήματα, τεχνικής και νομικής φύσεως, που τέθηκαν απ όλους τους φορείς. Άλλα απαντήθηκαν, άλλα μερικώς. Ωστόσο είπαμε ότι θα γίνει μία προεγγραφή, δηλαδή θα ανοιχτεί ένας λογαριασμός στην Εθνική τράπεζα, να καταθέσει ο καθένας το υστέρημα του. Το λιγότερο ποσό που θα μπορεί να καταθέσει είναι 20 ευρώ, αυτά τα χρήματα δεν θα πειραχθούν μέσα σε αυτό τον μήνα από κανέναν και εγγυητής όλου αυτού του εγχειρήματος θα είναι ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Ρεθύμνης και Αυλοποτάμου. Αν μαζευτεί έχει καλώς, προχωρούμε με τα νομικά και άλλα οργανωτικά εχέγγυα που θα έχει το νέο εγχείρημα, εάν δεν μαζευτεί το ποσό, όποιο ποσό έχει συλλεγεί σε αυτό το λογαριασμό, θα επιστραφεί μέχρι το τελευταίο ευρώ στους ανθρώπους που θα το έχουν καταβάλλει».
Δεν πρέπει να επαναληφθούν τα λάθη του παρελθόντος είπε χαρακτηριστικά σε δήλωσή του ο Μητροπολίτης κ. Ευγένιος, τονίζοντας ότι θα στηρίξει την προσπάθεια αρκεί και αυτή να στηρίζεται σε γερά πόδια.
«Είναι χιλιοειπωμένα τα λάθη του παρελθόντος και δεν πρέπει να επαναληφθούν σε καμία περίπτωση. Ζητήθηκε η συνδρομή μου και σε αυτό συναίνεσα. Να βεβαιώσουμε τους ρεθυμνιώτες που θέλουν να βοηθήσουν το νέο σχήμα, ότι αν το πράξουν θα υπάρχει η εγγύηση για την επιστροφή των χρημάτων που θα δώσουν σε περίπτωση που κάτι δεν πάει καλά σε αυτό το εγχείρημα.
Εφόσον τηρηθούν οι προϋποθέσεις, δηλαδή να υπάρξουν οι μελέτες που θα φανερώνουν τη βιωσιμότητα αυτού του εγχειρήματος, οι οικονομοτεχνικές και προπάντων οι νομικές ρυθμίσεις και βεβαιώσεις ότι όλα θα πάνε καλά, τότε θα μπω μπροστάρης.
Πρέπει να στηρίξουμε την προσπάθεια, αρκεί να γίνονται πράγματα σωστά.
Σε μια παλιότερη αποστροφή λόγου μου που δημοσιεύθηκε, είχα ζητήσει από τους ρεθυμνιώτες συγγνώμη γιατί δεν είχε γίνει σωστή διαχείριση των χρημάτων που μαζεύτηκαν στο ραδιομαραθώνιο. Το επαναλαμβάνω και σήμερα και ζήτησα από τους ανθρώπους που σκέφτηκαν αυτό το νέο εγχείρημα, να μη γίνουν τα λάθη του παρελθόντος».
Ο ίδιος εξέφρασε την πικρία του για το γεγονός ότι το νέο σχήμα (η CRETA FERRIES) «προέκυψε από μια απόφαση διοικητικού συμβουλίου στο οποίο δεν κληθήκαμε, παρά το ότι σύμφωνα με το καταστατικό θα έπρεπε να έχουμε κληθεί. Μπαίνουμε στη διαδικασία στηρίζουμε τη νέα προσπάθεια αλλά θέλουμε να στηρίζεται σε γερά πόδια.
Πιστεύω ότι έχουμε να κάνουμε με ανθρώπους που τηρούν το λόγο τους», είπε.
Από την πλευρά του ο κ. Δούσμανης εξέφρασε την ικανοποίησή του για το αποτέλεσμα της συνάντησης, ενώ τόνισε ότι αν τελικά δεν μαζευτεί το απαιτούμενο ποσό, τελειώνει η προσπάθεια για την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Ρεθύμνου με τον Πειραιά.
«Έχουμε μία εταιρεία η οποία έχει οργάνωση, έχει σοβαρούς ανθρώπους που όταν τη διοικήσουν θα έχουμε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα, αυτός είναι ο σκοπός μας. Καταρχήν ο δανεισμός που έγινε από την εθνική τράπεζα περιλαμβάνει μέσα και το χρέος της Cretan lines. Ο δανεισμός θα γίνει μόλις μαζέψουμε εμείς το ενάμιση εκατομμύριο από το Ρέθυμνο, έτσι θα εκταμιευτεί και η δόση της τράπεζας, θα υπογράψουμε, θα γίνει μεταβίβαση του πλοίου και όλες οι υποχρεώσεις θα πληρώνονται από την τράπεζα. Εμείς λεφτά στα χέρια μας δεν παίρνουμε, αυτό που θέλουμε και είπαμε και σήμερα είναι ότι θα ανοίξουμε ένα κοινό αδιαίρετο λογαριασμό, στον οποίο θα έχει τον πρώτο λόγο ο Σεβασμιότατος, αν δεν υπογράψει αυτός δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι. Αυτό που μας ενδιαφέρει αυτή τη στιγμή είναι να ξεκινήσει το πλοίο, να ξεκινήσει σύντομα για να μπορούμε και εμείς να πάρουμε κρατήσεις μέσα στη σεζόν».
Ερωτηθείς σχετικά με το τι θα γίνει εάν δεν μαζευτεί το ποσό, είπε ότι τότε «δεν γίνεται εκταμίευση και θα επιστραφεί. Αν δεν έχει την δύναμη το Ρέθυμνο να βοηθήσει τελειώνει η προσπάθεια».
