Aνακοίνωση-άρθρο στην "Ναυτεργατική"
“ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ” του ΣΥΡΙΖΑ:
Η πλειοψηφία της διοίκησης της Ενωσης Ναυτών, δηλαδή
Α. Νταλακογιώργος, στέλεχος του
ΣΥΡΙΖΑ, σε
ανακοίνωσή της (4/10) για τη Γ.Σ. του σωματείου, γράφουν:
«Οι δυνάμεις του κομματικού συνδικαλισμού
όψιμα "ανακάλυψαν" την ανάγκη συμμετοχής των Ναυτεργατών στις
κινητοποιήσεις και θέτουν σε κάθε περίπτωση όρο για την ανάπτυξη των αγώνων την
απαιτούμενη και απαραίτητη συμμετοχή των Ναυτεργατών αγνοώντας και
περιφρονώντας το γεγονός ότι τα πληρώματα βρίσκονται κάτω από την δαμόκλεια
σπάθη της εφοπλιστικής τρομοκρατίας και της πολιτικής επιστράτευσης»!
Δηλαδή η παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ μας λέει ότι είναι «κομματικός
συνδικαλισμός» το κάλεσμα στους ναυτεργάτες να απεργήσουν… και κάνει ευθέως
λόγο για απεργίες χωρίς απεργούς! ενώ παράλληλα υπενθυμίζει στους ναυτεργάτες
ότι η πολιτική επιστράτευση παραμένει σε ισχύ και γι' αυτό... «τα κεφάλια
μέσα».
Μ’ αυτόν τον τρόπο προσπαθεί να καλλιεργήσει την ηττοπάθεια και το
συμβιβασμό σε έναν κλάδο που με δεκάδες απεργίες σε καθεστώς πολιτικής
επιστράτευσης έχει τσακίσει αυτό το έσχατο κατασταλτικό μέτρο στην πράξη.
Ωστόσο σε δελτίο Τύπου (14/10) για την απεργία στις 6 Νοέμβρη, η ίδια
παράταξη, αναφέρει για τις δυνάμεις του ΠΑΜΕ ότι: «πιστές στο δόγμα της
κομματικής περιχαράκωσης», δεν συμβάλλουν στη «δημιουργία ενός ισχυρού
συνδικαλιστικού κινήματος που θα σχεδιάσει και θα οργανώσει την αντεπίθεσή του
στη βάρβαρη κυβερνητική πολιτική» και συμπληρώνει: «Στην φαρέτρα των
συνδικάτων πρέπει να είναι όλες οι δοκιμασμένες μορφές πάλης που κινητοποιούν
και εξασφαλίζουν την συμμετοχή στην δράση και στους αγώνες των εργαζομένων»...
Δηλαδή, η παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ στους ναύτες θεωρεί «κομματική
περιχαράκωση» τους αγώνες στους οποίους πρωτοστατούν τα ταξικά ναυτεργατικά
σωματεία, συνολικά οι ταξικές δυνάμεις στο κίνημα, για τα οξυμμένα προβλήματα
των εργαζομένων, κόντρα στους εφοπλιστές και τα κόμματά τους. Ιδιαίτερα στον
κλάδο των ναυτεργατών, όπου η απλήρωτη εργασία, οι απολύσεις και η
αποδρομολόγηση πλοίων σπάνε κόκαλα.
Δεν πρόκειται για παράκρουση. Είναι ένα ακόμα δείγμα για την
τακτική αυτών των δυνάμεων. Προκειμένου να συκοφαντήσουν το ΠΑΜΕ και στο όνομα
των πολιτικών τους επιδιώξεων, να βάλουν το εργατικό κίνημα χειροκροτητή των
νεόκοπων σωτήρων της «κυβέρνησης της αριστεράς», προσπαθούν να προκαλέσουν
σύγχυση και αποπροσανατολισμό. Να υπονομεύσουν κάθε θετική διεργασία στους
εργαζόμενους μετατρέποντάς τους έτσι σε εύκολα θύματα στα δόντια του κεφαλαίου
και μάλιστα σε περίοδο βαθιάς καπιταλιστικής κρίσης.
Καμιά έκπληξη δεν προκαλεί η στάση της πλειοψηφίας στην
ΠΕΝΕΝ. Είναι αυτή που στηρίζει το «δόγμα ΣΥΡΙΖΑ», ότι η Ελλάδα πρέπει να είναι
«ναυτιλιακό κέντρο», ότι οι εφοπλιστές συνεισφέρουν στην απασχόληση και την
ανάπτυξη, υπονοώντας ότι ακόμα και η άρση των φορολογικών τους προνομίων θα
πρέπει να γίνει σε εθελοντική βάση. Αλλά ας δούμε, έστω και ενδεικτικά, ποιοι
είναι αυτοί που κουνάνε το δάχτυλο στο ΠΑΜΕ και προσπαθούν να το συκοφαντήσουν:
·
Το 2011, οι της «ΑΠ» σε συμφωνία με τους εφοπλιστές μείωσαν
σε μια νύχτα τις οργανικές συνθέσεις στα πλοία «ΚΡΥΣΤΑΛ», «ΡΟΠΑΞ», «RUZGAR» κ.ά., διώχνοντας δεκάδες ναύτες.
Δεκάδες ναυτεργάτες, με το ίδιο αλισβερίσι, βρέθηκαν έξω από το «ORIENT QUEEN» του ομίλου ΛΟΥΗ το 2007.
·
Στην απεργία των ναυτεργατών τον Ιούνη του 2010, ενάντια στο
καμποτάζ στα κρουαζιερόπλοια, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ χαρακτήρισε τις εν λόγω
απεργίες «εξαλλοσύνες»!
·
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ε. Τσακαλώτος, το Μάη του 2012, έλεγε
σε ρ/σ ότι οι μάγειροι στα καράβια έχουν υψηλούς μισθούς και δήλωνε ότι: «Ένα
καινούριο συνδικαλιστικό κίνημα πρέπει να πιέσει και να έχει μισθούς
αλληλεγγύης που να μην έχουν τόσο μεγάλες αποκλίσεις (...) Μέρος μιας αριστερής
πολιτικής είναι να έχουμε μισθούς που να μπορούμε να τους δικαιολογήσουμε»!
·
Στην πρόσφατη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ,
όταν τα ταξικά συνδικάτα κατέθεσαν πρόταση για απεργία στις 23 Οκτώβρη, οι
δυνάμεις της «ΑΠ» δεν πήραν καμία θέση.
·
Οι ίδιες δυνάμεις αρνούνται να υπογράψουν ώστε οι
ναυτεργάτες του «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α», που είναι εγκαταλειμμένοι επί μήνες στο λιμάνι
της Ραφήνας, να ενταχθούν στο νόμο περί εγκατάλειψης πλοίου, προκειμένου να
πάρουν τα λεφτά τους. Αρνούνται το δικαίωμα της επίσχεσης εργασίας στους ναύτες
των πλοίων της ΝΕΛ, προκειμένου να πάρουν τα δεδουλευμένα τους.
· Η «ΑΠ», της οποίας
επικεφαλής στο Ε.Κ. Πειραιά είναι ο Αν. Νταλακογιώργος, είναι η παράταξη που
στους ναυτιλιακούς υπαλλήλους, μέχρι τώρα υπογράφει με τις εφοπλιστικές Ενώσεις
ΣΣΕ με μειώσεις των μισθών 10% - 15%, στους λιμενεργάτες υπέγραψε μείωση 35%,
ενώ σε Γ.Σ. των ναυτιλιακών υπαλλήλων έβαλε, στη συνέλευση, τους διευθυντές των
εταιρειών να κρατάνε πρακτικά!
