ΟΙ ΑΛΗΘΕΙΕΣ, ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ, ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΑΠΛΗΡΩΤΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ ΑΣ ΓΙΝΟΥΝ ΤΩΡΑ ΜΙΑ ΔΥΝΑΤΗ ΓΡΟΘΙΑ ΣΤΑ...ΣΤΟΜΑΧΙΑ ΤΩΝ ΚΥΒΕΡΝΩΝΤΩΝ!!!

Κ.Α.Ν ΑΝΕΚ LINES – H.S.W – NEL LINES.

pros peiratikoi@yahoo.gr
ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Σάββατο 23 Φεβρουαρίου 2013

Κοινοπραξία αλληλεγγύης Ναυτεργατών  ΑΝΕΚ LINES -

HELLENIC SEA WAYS – NEL LINES.

Το...αντίδοτο!

Φίλοι και φίλες συνάδελφοι από όλες τις κατηγορίες πλοίων σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Οι νέες δυνάμεις εξουσίας εντός συνόρων και εκτός αυτών στράφηκαν αυτήν την φόρα εναντίον στην κορωνίδα τις γηραιάς περιφανής Ελληνικής μας Ναυτιλίας, θέτοντας στην βουλή προς ψήφιση ένα Νομοσχέδιο "Ανασυγκρότηση του υπουργείου Ναυτιλίας και άλλες διατάξεις"  και που ως σκοπό έχει να πλήξει όχι μονό κατά 6 μήνες τουλάχιστον τον χρόνο μειωμένα δρομολόγια στα νησιά 
 λόγω ότι δεν είναι πλέον κερδοφόρα τα δρομολόγια...
 Αποκόπτοντας τους κύριους διαύλους συγκοινωνίας με τα κύρια αλλά  και ακριτικά νησιά μας,  αναγκάζοντας στο άμεσο μέλλον τους νησιώτες αυτών να τα εγκαταλείψουν για λόγους επιβίωσης...
 Μιας και ήδη ως γνωστόν τα σχεδία των κυβερνήσεων εξουσίας έχουν περικόψει Εφορίες , νοσοκομειακές μονάδες και σχολεία,  αναγκάζοντας τους νέους να αποχωρίσουν και να βρουν αλλού σπίτια και τους ανθρώπους τις τρίτης ηλικίας να πεθάνουν απομονωμένοι και αβοήθητοι σε αυτά .

Με το παρόν κείμενο καταγγέλλουμε και καταψηφίζουμε το παρόν νομοσχέδιο

προειδοποιώντας την Κυβέρνηση τις Νέας δημοκρατίας ότι η Ελλάδα ανήκει στους Έλληνες

Και όχι στους δανειστές της,  κατά συνέπεια θεωρούμε ως μια ομάδα μερικών δεκάδων Ναυτεργατών που παραμένουμε απλήρωτοι, πεινασμένοι με το όπλο στον κρόταφο από τις εισπρακτικές εταιρίες και τις τράπεζες,  που σε λίγο καιρό θα δούμε τιςοικογένειες μας στον δρόμο ενώ εμείς είμαστε εν ανεργία και εργαζόμαστε με πλήρεις δυνάμεις και ναυτική συνείδηση ,  
σας ζητούμε να λογικευτείτε και να αρχίσετε άμεσα να αναστρέφετε τις καταστάσεις υπέρ του λαού

Που τόσα χρόνια σας στηρίζει και σας εκλέγει ως εκπρόσωπους του.

Είμαστε δυστυχώς για εσάς και εμείς μια από τις κολώνες που συγκρατούν τους θεσμούς και έτσι θέλουμε να παραμείνουμε για την πατρίδα
  που μας γαλούχησε και μας μεγάλωσε για την πατρίδα, που χαρήκαμε και κλάψαμε,
 που μας αγάπησε και αγαπήσαμε , όμως,  τώρα αντικρίζουμε στους δρόμους νέους και γέρους αναζητώντας λίγα αποφάγια στα σκουπίδια...
 Πόσο  μικρά καιασήμαντα μπορεί να είναι αυτά τα λόγια  στα μάτια  σας, 
 όταν εσείςέχετε τα ίδια σας τα παιδιά στα ξένα κολέγια και τους παρέχετε και του πουλιού το Γάλα.

Αναλογιστείτε αυτούς τους ανθρώπους και σκεφτείτε πως οι ξένες δυνάμεις τους έσπρωξαν εκεί.

Εκεί κατακρεουργείται  η εθνική υπερηφάνεια μας..
 Στα σκουπίδια και όχι μόνο...σε κάθε σχολειό,  όταν ένα παιδί λιποθυμά από ασιτία...
  Τι θα λέγατε αν αυτό ήταν το παιδί σας κύριε υπουργέ;

Τι θα πράττατε αν ήσασταν ένας από εμάς,  έτσι άπλα σας ρωτώ ?

Για να επιστρέψουμε στο θέμα τις Ναυτιλίας μας και πάλι θα σας θέσουμε μερικές προτάσεις,
 που αν αυτές ήταν οι μεταρρυθμίσειςσας,  θα είχατε διασφαλίσει πλήρως τον Έλληνα ναυτικό , τον Οίκο του Ναύτου,  το ΝΑΤ , τα ΚΕΣΕΝ και τις Ναυτικές ακαδημίες Εμπορικού ναυτικού και φυσικά και την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη εν ανεργία και μη ναυτεργατών.

Ναυτικός μπορεί να γίνει ο όποιοδήποτε, οπότε δεν θεωρείτε εξαρχής ένα κλειστό επάγγελμα που χρειάζεται να ανοίξει 
, έτσι ζητούμε την διασφάλιση των ελληνικών πληρωμάτων σε ποσοστό, τουλάχιστον 80% της συνολικής οργανικής και μη συνθέσης

Αυστηροποιήστε τα κριτήρια για τους Έλληνες εφοπλιστές και αυτούς που έχουν πλοία με ξένη σημαία ...

Διπλασιάστε τους φόρους τους στο ελληνικό δημόσιο σε σχέση με αυτούς που έχουν στα πλοία τους ξένη σημαία,  με τον τρόπο αυτό θα υπάρξει ασφαλιστική δικλείδα και για το δημόσιο,
 αλλά και για τους ναυτικούς,  που εργάζονται σε αυτά
 Και  θα υπάρχουν εισροές χρημάτων και από τους εφοπλιστές αλλά και από τους ναυτικούς!!!

Μην αφήνετε τους εφοπλιστές να οφείλουν στα ταμεία τις ασφαλιστικές κρατήσεις που έγιναν από εμάς.

 Αναφορικά σας όπως ήδη γνωρίζετε οι θαλάσσιες υπηρεσίες των ναυτικών από τις ακτοπλοϊκές εταιρίες έχουν να κλείσουν προς το ΝΑΤ από το έτος 2009 και 2010 σε πολλές περιπτώσεις!
Προστατευτείτε σαν Υπουργείο Ναυτιλίας και κάντε μια νέα διάταξη 
ώστε κάθε τέλος του ημερολογιακού έτους να υποχρεώνετε τις ναυτιλιακές να έχουν καταβάλει στο ΝΑΤ τ ις οφειλές τους,  ειδάλλως να μην επιτρέπετε ο απόπλους από τα λιμεναρχεία μέχρι να γίνει η καταβολή αυτών.

Ελληνική εταιρία είναι αυτή που τα γραφεία τις τα έχει εντός της Ελλάδος...
 Αυτό πρέπει να νομοθετηθεί,  έτσι ώστε εταιρίες εκτός Ελλάδος που επενδύουν σε χεριά από τρίτες χώρες με ξένες σημαίες και δεν καταβάλουν στα κρατικά ταμεία χρήματα, να μην είναι εύπορο το κλίμα για αυτές εδώ.

Έχετε θέσει σαν κύριο στόχο ως κυβέρνηση εισροή χρημάτων στα κρατικά ταμεία πάταξη τις φοροδιαφυγής και μείωση τις ανεργίας, με σκοπό την κλιμακωμένη αποκατάσταση της ύφεσης και την επάνοδο τις χώρας μας σε ρυθμούς ανάπτυξης

Θέσπιση και υπογραφή των συλλογικών συμβάσεων εργασίας, απαξιώνοντας με κύρωση τις επισυνάψει ιδιωτικών συμφωνιών ναυτικών - εταιριών,  λόγω    του ότι καμία εταιρία δεν θα Έχει ως πολιτική τις προσλήψεις με Σ.Σ.Ε...
 Λόγο του  ότι το παζάρι ήδη στην ποντοπόρο αγορά είναι πολύ μεγάλο και οι απολαβές είναι ήδη πολύ μειωμένες σε πολλούς συναδέλφους μας, υποχρεώνοντας τους 

 στην ανασφάλιστη εργασία για λόγους οικονομικούς...
  Αφού και εδώ το κράτος δεν μερίμνησε για την διασφάλιση και επιβολή των εφοπλιστών να επιμένει Ελληνικά και να προσφέρει έργο όπως 

τόσα χρόνια  κάνουμε με μεγάλο ζήλο, οι ναυτικοί,  μεταφέροντας την Ελληνική σημαία παντού.

Ζητούμε να ποινικοποιηθεί  η μη καταβολή δεδουλευμένων ακόμα και με κατασχέσεις πλοίων

από το ελληνικό δημόσιο,  έτσι ώστε να διασφαλιστεί η συνέπεια των εφοπλιστών προς τους εργαζόμενους τους και όχι μονό.

Η μάθηση είναι η αρχή των πάντων στην αγορά εργασίας 
ανταγωνιστική αγορά σημαίνει

Ότι οι υπηρεσίες που θα παράγουν οι εργαζόμενοι θα είναι σε σχέση με άλλες χώρες απλησίαστες,  με κύριο σκοπό τηνπροσέλκυση όλο και περισσότερων τουριστών στα ελληνικά νησιά 
και όχι μόνο...

Επενδύοντας στον χώρο της κρουαζιέρας που παγκόσμιος έχει αυξηθεί κατά τα τελευταία χρονιά,  κερδίζοντας όλο και περισσότερους.

Έτσι το μέγιστο αίσθημα ευθύνης είναι οι Ακαδημίες μας να είναι υπερσύγχρονες με βιβλία και υλικό από την αιχμή τις τεχνολογίας,
 που ως τελικό σκοπό δεν θα έχει την στελέχωση τον ελληνικών πλοίων και εταιριών 
 αλλά και την επανεκκίνηση των κατασκευών, δημιουργώντας νέα πλοία στα ερημωμένα ναυπηγεία στη χώρα, επαναφέροντας πίσω χιλιάδες θέσεις εργασίας..
 Κατά συνέπεια,  μεγαλύτερη αγοραστική δύναμη μεγαλύτερη εισροή χρημάτων και φόρων ν στα κρατικά ταμεία και σίγουρα ένα μεγάλο βήμα για την έξοδο από την κρίση.

Έτσι και εδώ,  το κράτος σε συνεργασία με τους εφοπλιστές,  θα πρέπει εκ κοινού να συνδράμουν στον εκσυγχρονισμό τωνεγκαταστάσεων και του έμψυχου δυναμικού τους με επανασχεδιασμό!

Και κάνοντας τα κριτήρια αυστηρότερα για εισαγωγή νέων στην ναυτιλία.

Η συνεχεία του έργου θα είναι το ΚΕΣΕΝ,  όπου  εκεί οι προαχθέντες αξιωματικοί θα λαμβάνουν ειδικά σεμινάρια στο αντικείμενο τους,  ανεβάζοντας υψηλότερα τον πήχη στην παγκόσμια αγορά εργασίας.

Πρέπει να γίνει αντιληπτό σε όλο τον κλάδο πως όποιος είναι στα ελληνικά λιμάνια για να αισχροκερδεί και να κοροϊδέψει το επιβατηγό κοινό και τους εργαζόμενους (κατά συνέπεια και το ελληνικό δημόσιο ) θα είναι όχι μόνο  περιθωριοποιημένος αλλά και κατά πολύ ζημιωμένος.

 Τέλος,
  ευχαριστούμε για άλλη μια φόρα την Κα Πόπη Χριστοδουλίδου 
και το πειρατικό ρεπορτάζ που μας έδωσε 
 ανάμεσα σε όλα τα καυτά γεγονότα λίγο χώρο 
για την έκφραση των απόψεων μας σε εσάς,
 αλλά και στους συναδέλφους μας
 σε 
όλη την Γη.
Με εκτίμηση.