ΕΝΩΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΘΑΛΑΜΗΓΩΝ ΣΚΑΦΩΝ:ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΟΥ cabotage !!!

Δελτίο Τύπου - καταγγελία,της Ένωσης μας, με αφορμή της δηλώσεις της υπουργού τουρισμού για άρση του cabotage στα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη.
Σας ευχαριστώ

-- ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΜΜΕΝΟΣ
ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ
ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΕΝΩΣΗΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ
ΘΑΛΑΜΗΓΩΝ ΣΚΑΦΩΝ.

Προς :

Ιδιαίτερο Γραφείο Πρωθυπουργού
Ιδιαίτερο Γραφείο υπουργού τουρισμού
Ιδιαίτερο Γραφείο υπουργού Αρ.Πρωτ: 252                                                                                                Πειραιάς: 22/10/12

 υπουργό ναυτιλίας

Βουλή των Ελλήνων.(Γραφεία κοινοβουλευτικών ομάδων)

Πολιτικά κόμματα (Ν.Δ. – ΣΥΡΙΖΑ - ΔΗΜ. ΑΡ - ΠΑΣΟΚ – ΑΝΕΞ. ΕΛΛΗΝΕΣ - ΚΚΕ)

Γραφείο Αρχηγού Λιμενικού Σώματος
Υ.Ε.Ν / Διεύθυνση Ναυτικής Εργασίας
Π.Ν.Ο (σωματεία δύναμης ομοσπονδίας)
Εργατικό Κέντρο Πειραιά (σωματεία δύναμης κέντρου)
Ημερήσιο και περιοδικό τύπο
Ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης
ΕΠΕΣΤ
ΕΣΜΕΘ
ΣΙΤΕΣΑΠ
ΠΕΣΚΙΣΑ
ΕΝΩΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ
ΕΝΩΣΗ ΜΑΡΙΝΩΝ ΕΛΛΑΔΑΣ

Η Ένωσή μας μετά λύπης πληροφορήθηκε από τα ΜΜΕ και τα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης για τις προθέσεις της Υπουργού Τουρισμού, αν όχι υποσχέσεις στους λομπίστες του υπουργείου της, την κατάργηση του cabotage στα μόνα εναπομείναντα πλοία υπό Ελληνική σημαία.

Τα μέλη και το Δ.Σ της Ένωσης μας είναι εξοργισμένα και με την πρωτοβουλία του “νέο αυτοεκλεγμένου” μέλους της ένωσης μας Κου. Κατσικάδη που δηλώνει απερίφραστα ότι συμφωνεί για το καλό μας,

Είναι πλέον εμφανέστατο ότι οι μαρίνες δια στόματος του κου Κατσικάδη και λομπίστες πράκτορες θέλουν να άρουν το cabotage, για ίδιο όφελος και όχι προς το κοινό καλό.

Δεν ενημέρωσαν όμως το Υπουργείο Τουρισμού για τις συνέπειες ενός τέτοιου εγχειρήματος.

Δεν ενημέρωσαν και η Υπουργός δεν έκανε τον κόπο να ρωτήσει και τις υπόλοιπες ενώσεις επαγγελματιών  που δραστηριοποιούνται στον Θαλάσσιο Τουρισμό. Ακόμα δε, δεν έκανε τον κόπο να ρωτήσει τι έγινε με την άρση του cabotage στην μεγάλη κρουαζιέρα.

Μία τέτοια απόφαση θα στείλει την Ελληνική σημαία στο δεξί ξάρτι, αντί να κυματίζει στην πρύμη κάθε επαγγελματικού και ιδιωτικού σκάφους.

 Ποιος ιδιοκτήτης θα είναι αυτός που την επομένη της άρσης δεν θα κατεβάσει την Ελληνική σημαία και να ανεβάσει μία σημαία τρίτων χωρών, αναλογιζόμενος τα οικονομικά οφέλη ;

Δεν ενημέρωσε η Ένωση μαρίνων και οι πράκτορες την Υπουργό Τουρισμού πόσοι Έλληνες ναυτικοί θα χάσουν την δουλειά τους.

Αν όχι να σας το πούμε εμείς κυρία Υπουργέ : 2500 Έλληνες ναυτικοί κάθε ειδικότητας.

Δεν ενημέρωσαν ότι τα υπό Ελληνική σημαία επαγγελματικά πλοία, μαζί με αυτά της ακτοπλοΐας και κάτι λίγα φορτηγά, είναι οι αιματοδότες του Ν.Α.Τ;

Δεν σκέφτηκε η κυρία Υπουργός, μία τέτοια απόφαση της δώρο στις μαρίνες και στους πράκτορες, τι θα δημιουργήσει στην Ελλάδα ;

Αντί το υπουργείο Τουρισμού και Ναυτιλίας, οι Υπουργοί και ο κύριος Κατσικάδης να προσπαθήσουν να φέρουν πίσω αυτό το 25% των σκαφών που το έδιώξαν από τις μαρίνες, κάνουν υπολογισμούς με το αμφιβόλου οικονομικό επίτευγμα :“ για κάθε 1 ευρώ από τον ελλιμενισμό σκάφους σε μια μαρίνα, αντιστοιχούν δεκαπλάσιες περίπου δαπάνες (10 ευρώ)”.

Τα ίδια ακριβώς νούμερα πριν δύο χρόνια “πούλαγαν” στην Ελληνική κοινή γνώμη και οι κρουαζιεράδες για να άρουν το cabotage και το πέτυχαν. Όσο όμως είδε το Υπουργείο Οικονομικών αυτά τα νούμερα στα κρατικά ταμεία και στις τσέπες των επαγγελματιών,  άλλο τόσο θα τα δει και από τα ξένα επαγγελματικά σκάφη.

Πριν ένα μήνα εξήγγειλε το Υπουργείο Τουρισμού προς τις επαγγελματικές ενώσεις να στείλουν μέχρι την 11η Οκτωβρίου 2012 τις προτάσεις τους για τον Θαλάσσιο Τουρισμό. Φαίνεται όμως ότι διαβάσανε μόνο τις προτάσεις της ένωσης μαρίνων και πρακτόρων και όχι μόνο αυτό, αλλά ενθουσιάστηκε η Υπουργός τόσο πολύ με αυτές που έτρέξε να κοινοποιήσει τις προθέσεις της. Μπράβο στην Υπουργό Τουρισμού. Είναι πραγματική δημοκράτισσα. Τέτοια αδιαφορία για το μέλλον τόσων πολλών ανθρώπων ούτε οι Τροικανοί.

Η Ένωσή μας δεν είναι επ'ουδενί αντίθετη με το να έλθουν στην Ελλάδα ξένα σκάφη, με ότι σημαία κι αν έχουν, είτε είναι επαγγελματικά είτε ιδιωτικά και να μείνουν στην Ελλάδα στις μαρίνες στα αλιευτικά καταφύγια στα αγκυροβόλια στα καρνάγια του περάματος και όπου αλλού θέλουν.

Όμως κυρία υπουργέ, επί ίσοις όροις Ελληνική και ξένη σημαία. Όχι δύο μέτρα και δύο σταθμά.

Εφόσον θέλετε να ικανοποιήσετε τόσο πολύ τις μαρίνες και τους πρακτόρους, ας έλθουν τα υπό ξένη σημαία επαγγελματικά σκάφη στην Ελλάδα, αναλαμβάνοντας όμως τις ίδιες υποχρεώσεις και συνθήκες που έχει το Ελληνικό επαγγελματικό σκάφος. Οι φιλοξενούμενοι θα πρέπει να ακολουθήσουν τις επιταγές του οικοδεσπότη, γιατί πολύ απλά, σε ποδοσφαιρική ορολογία, παίζουμε στην έδρα μας.

  Αν ρωτήσετε θα σας πουν για το μεγάλο φιάσκο της κρουαζιέρας και είμαστε σίγουροι ότι θα πράξετε τα δέοντα ώστε να μην κατηγορηθείτε για ξεπούλημα του θαλάσσιου τουρισμού στις μαρίνες και στους πράκτορες.

 Μία a priori απόφασή, μόνο και μόνο από τα επιχειρήματα της μιας μικρής 10μελούς (και αν) Ένωσης για άρση του cabotage, χωρίς σχέδιο επί ίσοις όροις αντιμετώπιση Ελληνικής και ξένης σημαίας επαγγελματικών σκαφών, θα βρει τον πρόεδρο των μαρίνων Κο Κατσικάδη να “μετρά” τα προσδοκώμενα οφέλη του και τους Έλληνες ναυτικούς να “μετράν” τις πληγές τους.

ΤΟ Δ.Σ ΤΗΣ ΕΝΩΣΕΩΣ