ριζοσπαστης
αναδημοσίευση
Τα επικίνδυνα αδιέξοδα, τα οποία μεγαλώνει για ναυτεργάτες, νησιώτες, ταξιδιώτες και συνολικά το λαό, ο έλεγχος της ακτοπλοΐας από το μεγάλο κεφάλαιο, προδιαγράφονται σε δημοσιεύματα του οικονομικού Τύπου.
Σύμφωνα με αυτά, η όξυνση του ανταγωνισμού και οι συνέπειες της κρίσης μεγαλώνουν την... πίεση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, στων οποίων το χάρτη αναμένονται σύντομα αλλαγές.
Μεταξύ άλλων στις λύσεις που ήδη συζητιούνται στους κύκλους των επιχειρηματιών είναι η ακόμα στενότερη προσαρμογή των δρομολογίων των πλοίων στην κερδοφορία των ακτοπλόων. Για παράδειγμα - γράφει ο «Επενδυτής» του Σαββάτου - «η πρόταση που διατυπώνεται από τους τραπεζικούς κύκλους είναι ότι το κράτος θα πρέπει άμεσα να δημιουργήσει έναν ελκυστικό σχεδιασμό δικτύου θαλάσσιων μεταφορών, με σκοπό να προσελκύσει το ενδιαφέρον των ακτοπλόων για έστω και μερική απασχόληση των πλοίων το εννεάμηνο Σεπτεμβρίου - Μαΐου»...
Βεβαίως, δεν είναι η πρώτη φορά που προβάλλονται σκέψεις για να καταργηθεί η υποχρεωτική δεκάμηνη δρομολόγηση πλοίων. Ισα ίσα. Είναι όμως αποκαλυπτική η ωμή και απροκάλυπτη αποφασιστικότητα, με την οποία οι μεγαλοεπιχειρηματίες δε διστάζουν να εμφανίζουν ως απόλυτα (...;) φυσιολογικό το ενδεχόμενο ακόμα και να μένουν τα νησιά αποκλεισμένα από την υπόλοιπη Ελλάδα! Γιατί αυτό συνεπάγεται ουσιαστικά μια «μερική απασχόληση» των πλοίων.
«Μερικώς» σημαίνει όχι συστηματικά, όχι σταθερά, όχι με βάση τις ανάγκες των νησιωτών και των άλλων εργαζομένων και λαϊκών στρωμάτων, αλλά με βάση το πόσο καλύτερα θα εξυπηρετούνται τα κέρδη του κάθε εφοπλιστή. Κατά τα άλλα, κάθε φορά που οι ναυτεργάτες κάνουν απεργίες, αστικές κυβερνήσεις, ΜΜΕ και μεγαλοεπιχειρηματίες... σκίζουν τα «ιμάτιά τους» για «την Ελλάδα που κόβεται στα δύο», τον «αποκλεισμό των νησιών» κτλ.
Η αλήθεια είναι πως τα νέα σενάρια επιβεβαιώνουν ακόμα μια φορά το δίκαιο χαρακτήρα των αγώνων των ναυτεργατών, που καλούν το λαό σε συντονισμένο αγώνα ενάντια στην πολιτική που έχει παραχωρήσει την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία στα μονοπώλια, θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και απειλεί τα νησιά με απομόνωση με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τον πληθυσμό τους.
