Μπορεί η κυβέρνηση να προώθησε και να ψηφίστηκε ο σχετικός νόμος, όμως δεν έχει εφαρμοστεί στην πράξη.
Οι εταιρείες κρουαζιεροπλοίων είναι επιφυλακτικές ως προς το κατά πόσο τους συμφέρει να υπογράψουν τις συμβάσεις που προβλέπει ο σχετικός νόμος.
Αποτέλεσμα είναι να υπάρχει μόνο θεωρητικό ενδιαφέρον για το μεθεπόμενο καλοκαίρι. Όχι αυτό καθώς τα πλάνα των εταιρειών ήδη τρέχουν.
Το χειρότερο είναι πως το δώρο στις εταιρείες που αφορά την επιδότηση των ασφαλιστικών τους εισφορών προς το ΝΑΤ, προωθήθηκε μόλις την περασμένη εβδομάδα, ενώ ήδη από τον Απρίλιο έχουν ξεκινήσει οι κρουαζιέρες στο Αιγαίο!
Αν το αρμόδιο Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων είχε προωθήσει τη σχετική ρύθμιση νωρίτερα, τότε ενδεχομένως και άλλα πλοία να είχαν υψώσει την ελληνική σημαία και να πραγματοποιούσαν κρουαζιέρες με το μπόνους της επιδότησης των εισφορών.
Όλα αυτά βέβαια φαίνεται να τα αγνοεί ο Πρωθυπουργός. Διαβάστε τι είπε στην φετινή ΓΣ του ΣΕΤΕ και ως προς τα…αποτελέσματα της άρσης του καμποτάζ:
«Για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και του θαλάσσιου τουρισμού, μιλήσαμε για την άρση του καμποτάζ. Και ναι, προχωρήσαμε στην αλλαγή της σχετικής νομοθεσίας. Υπήρξαν αντιδράσεις, όπως υπάρχουν σε πολλές αλλαγές που κάνουμε, κάθε μέρα που περνάει. Όμως, πιστεύω ότι ακόμη κι εκείνοι που αντέδρασαν πέρυσι, σήμερα αναγνωρίζουν ότι η άρση του καμποτάζ μόνο καλά αποτελέσματα έχει και θα έχει για τη χώρα μας, για την αύξηση των θέσεων εργασίας, για ευκαιρίες σε νέους εργαζόμενους και επιχειρήσεις. Νέες ευκαιρίες για τα νησιά μας, τα λιμάνια μας, για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Το είπαμε και το κάναμε».
Έκαναν το νόμο, απλά κανείς δεν έχει ενδιαφερθεί ακόμα, το δικό μου σχόλιο…
ΒΑΣΙΛΗΣ ΤΖΗΜΤΣΟΣ
