Το μνημόνιο συμφωνίας για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Πληρωμάτων Ακτοπλοΐας, για τα έτη 2010 και 2011, που υπεγράφη χθες μεταξύ ΣΕΕΝ και ΠΝΟ, προβλέπει αυξήσεις για τους ναυτικούς 1,5% για το 2010 και 1% για το 2011.
Η συμφωνία προβλέπει, ακόμη, ότι η καταβολή των αναδρομικών για το 2010 θα γίνει τμηματικά τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο του 2011.
Η υπογραφή της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, η κατακύρωση της οποίας τελεί υπό την έγκριση του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, θεωρούμε ότι αποτελεί ένα θετικό βήμα για την πορεία της ελληνικής ακτοπλοΐας, καθώς εξασφαλίζει την εργασιακή ειρήνη που όλοι έχουμε ανάγκη, προκειμένου να αντεπεξέλθουμε στις εξαιρετικά δύσκολες επικρατούσες οικονομικές συνθήκες, τονίζει σε σχετική ανακοίνωσή του ο ΣΕΕΝ.
Θετικά αντιμετωπίζεται η εξέλιξη αυτή και από το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, αν και η πολιτική ηγεσία περιμένει να δει πώς θα αντιδράσουν και οι υπόλοιποι φορείς του κλάδου και οι εταιρείες.
Υπενθυμίζεται ότι ο ΥΘΥΝΑΛ, με επιστολή του σε ΣΕΕΝ και ΠΝΟ, έκανε γνωστό ότι, μετά και την αποχώρηση από την Ενωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας των εταιρειών ΑΝΕΚ και Hellenic Seaways, ο ίδιος προτίθεται να δώσει το δικαίωμα και στο ΣΕΕΝ να υπογράφει συμβάσεις για την ακτοπλοΐα, εφόσον οι δύο πλευρές καταλήξουν σε συμφωνία.
Σημειώνεται ότι ο ΣΕΕΝ, μέχρι τώρα, αποτελούσε τον εργοδοτικό φορέα που υπέγραφε με την ΠΝΟ τις συμβάσεις μεσογειακών - τουριστικών πλοίων. Επίσης, ο κ. Διαμαντίδης είχε άμεσα συνδέσει την υπογραφή σύμβασης με την πρωτοβουλία από πλευράς κυβέρνησης για την άρση της επιστράτευσης των ναυτικών, η οποία είναι ακόμη σε ισχύ.
Προσφυγή στη δικαιοσύνη
Στην πρόθεση του κ. Διαμαντίδη να δώσει στον ΣΕΕΝ το δικαίωμα να υπογράφει συμβάσεις και για την ακτοπλοΐα, είχε αντιδράσει η Ενωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες, προτίθεται και σήμερα να καλέσει τον κ. Διαμαντίδη να μην εγκρίνει τη σύμβαση. Σε διαφορετική περίπτωση, σκοπεύει να προσφύγει στη δικαιοσύνη.
Επίσης, πληροφορίες της «Ν» αναφέρουν ότι και μεμονωμένες ακτοπλοϊκές εταιρείες, εντός ή εκτός ΣΕΕΝ και ΕΕΝ, αντιδρούν στην υπογραφή της προαναφερόμενης σύμβασης. Ηδη, με αφορμή το θέμα αυτό, αποχώρησε από το ΣΕΕΝ η Aegean Speed Lines, ενώ υπενθυμίζεται ότι εκτός ΕΕΝ και ΣΕΕΝ είναι η ΑΝΕΚ και η Hellenic Seaways.
ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ
