Προς: PEIRATIKOI@YAHOO.GR
ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΠΕΙΡΑΤΙΚΟ
Σχετικά με όσα λέγονται στο σχέδιο για την ίδρυση της Ακτοφυλακής, όπως σε κάθε καινοτομία μένουν πολλά ερωτήματα αναπάντητα.
Για παράδειγμα τα Λιμεναρχεία πού θα ανήκουν και τι αρμοδιότητες θα έχουν;
Θα γίνουν σταθμοί, κλιμάκια, τμήματα και διευθύνσεις της Ελληνικής Ακτοφυλακής ή θα συνεχίσουν να ασχολούνται με πάρεργα όπως οίκο ναύτου, διαχειρίσεις ταμείων, ναυτολογία, εκδόσεις αδειών, επιθεωρήσεις σκαφών κ.α;
Και αν ναι ποιοι τελικά θα στελεχώσουν την Ακτοφυλακή;
Είναι γνωστό ότι το σύνολο των πληρωμάτων των σκαφών που ακινητούν λόγω βλαβών απασχολούνται σε γραφεία Λιμεναρχείων για να καλύπτουν Υπηρεσιακές ανάγκες (χαρτούρα δηλαδή) λόγω έλλειψης προσωπικού;
Η ατελείωτη γραφειοκρατία με τα άπειρα αρνητικά σήματα και έγγραφα (γι΄αυτό τελείωσε το χαρτί Α4 και το τόνερ) που δικαιολογεί (;) θέσεις εργασίας και καταναλώνει πολύτιμους πόρους θα λάβει ποτέ τέλος;
Αν είναι να γίνουν αλλαγές πρέπει να γίνουν σωστά και όχι να δημιουργήσουν νέα προβλήματα. Η μοναδική σωστή κατεύθυνση είναι η απαλλαγή από τα κάθε είδους πάρεργα και κυρίως από αυτά που εξυπηρετούν τους εφοπλιστές.
Λεφτά έχουν, ας προσλάβουν υπαλλήλους (συνεισφέροντας έτσι και στη μείωση της ανεργίας) και ας αναθέσουν σε νηογνώμονες και ιδιωτικές εταιρίες τις δουλειές τους.
Ο μηχανισμός της Ακτοφυλακής, εκτός από την έρευνα και διάσωση, θα πρέπει να είναι αποκλειστικά ελεγκτικός και αποτρεπτικός, όπως σε όλα τα σοβαρά κράτη.
Καλούμε τον κ. Παπουτσή πριν αποφασίσει τις λεπτομέρειες του Π.Δ. να επισκεφθεί τα περιφερειακά Λιμεναρχεία, για να έχει πλήρη εικόνα της κατάστασης και των αναγκών.
