Το ΓΕΕΘΑ για μια ακόμη φορά αναγκάστηκε να ανακοινώσει το περιστατικό, μετά την δημοσιοποίησή του στο ίντερνετ.
Συγκεκριμένα, το ΕΚΣΕΔ έλαβε στις 11:45 το πρωί σήμα από το τουρκικό Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης, ότι σύμφωνα με μαρτυρία αεροσκάφους που πετούσε στην περιοχή, στη μέση του Αιγαίου (γιατί άραγε δεν ειδοποίησε το ΕΚΣΕΔ που είναι αρμόδιο για την έρευνα και διάσωση στην περιοχή - ή μήπως έχει έχει αλλάξει κάτι και δεν γνωρίζουμε;) κάποιο πλοίο βυθιζόταν.
Η τουρκική πλευρά άμεσα έδωσε σήμα στα θωρακισμένα ελικόπτερα Puma Cougar , στη φρεγάτα Beykoz και σε σκάφη της Ακτοφυλακής να σπεύσουν στην περιοχή.
Αντίστοιχα, το ΕΚΣΕΔ ενημέρωσε το παραπλέον Πορτογαλέζικο δεξαμενόπλοιο RUBI STAR, 4 ελληνικά μαχητικά, 2 Super Puma, ένα ελικόπτερο του Λιμενικού Σώματος, ένα C-130, τη Φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ , ένα περιπολικό και ένα ναυαγωσωστικό του Λιμενικού από τη Χίο να σπεύσουν στην περιοχή. Επί 2,5 ώρες έψαχναν και δεν βρήκαν τίποτα.
Τελικά στις 14:41 η τουρκική φρεγάτα έπλευσε προς ανατολικά ενώ επέστρεψαν και τα τουρκικά πτητικά μέσα, ενώ παρέμειναν στην περιοχή τα ελληνικά πλωτά μέσα για έρευνα, χωρίς κι αυτά να βρουν κάτι.
Η είδηση μαθεύτηκε από δημοσιεύματα στο ίντερνετ, και αφού είχαν δημοσιευτεί όλες οι λεπτομέρειες, το ΓΕΕΘΑ έστειλε στις 16:31 το εξής μήνυμα: "από τις 12:00 βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για ναυτικό επεισόδιο στην περιοχή Ν. Καλόγηροι. Στην περιοχή συμμετέχουν εναέρια και πλωτά μέσα Ελλάδας και Τουρκίας χωρίς αποτέλεσμα".
Και όμως αγαπητοί κύριοι του ΓΕΕΘΑ. Αποτέλεσμα είχαμε: Τα τουρκικά πλωτά και εναέρια μέσα έκαναν αποστολή έρευνας και διάσωσης στον 25ο μεσημβρινό!!!
Έχει ξαναγίνει ανάλογο περιστατικό; Πολύ θα θέλαμε να το γνωρίζουμε...
Τελικά μέχρι ποιο σημείο του Αιγαίου έχει η Ελλάδα την ευθύνη της έρευνας και διάσωσης; Έχει αλλάξει κάτι από αυτά που μέχρι σήμερα γνωρίζαμε;
Ι.Η.
