Βριζονται και αλληλοκατηγορουνται, σε
καθημερινη βαση, οι δυο Βεζυρηδες
του ενος και μονοδικου βιλαετιου,λες και ολοι
εμεις, ειμαστε υποχρεωμενοι
να τους παρακολουθουμε.
Και ο μεν πρωτος, που δεν θελει
να δωσει ουτε ενα ευρωπουλο αυξηση
στους ναυτικους της Ακτοπλοιας,
οδηγει με μαθηματικη ακριβεια,
το Πασχα, να γινει, φετος, στους καταπελτες,
ενω, ο δευτερος θυμήθηκε ξαφνικα ακομα
και τις λαντζες.
Αλλα, το μεγαλο του ατου,
ειναι η αρση του Καμποταζ,προνομιο, που
η ιδια Ενωση, πριν κατι χρονια, το ηθελε
αμετι-μουχαμετι.
Βλεπεις, τοτε υπηρχαν τα ελληνικα κρουαζεροπολοια
του Κυρ Αντρεα.
Ενω, τωρα υπαρχουν μονο τα επιδοτουμενα
απο τον δημοσιο κορβανα
"ποσταλια" του Κωστακη.
Και τα δεκαδες ξενα,(μη κοινοτικα),
που θελουν να αποεπιβιβαζουν επιβατες
στα χρυσοφορα ελληνικα νησια.
Την αρση, ομως επιθυμει και
η κυβερνηση,
που θελει να αυξησει, με μερικα εκατομμυρια
το ταμειο της.
Και αντε να δουμε, που θα καταληξει
η κοντρα των δυο βεζυρηδων.
Παντως, ειλικρινα, σας λεω
τους βαρεθηκαμε και τους δυο.
Ενω, την ιδια ωρα, που αυτοι μαλωνουν σε ξενο
αχερωνα,
οι 20.000 περιπου ελληνες ναυτικοι
αντιμετωπιζουν οξυτατα
εργασιακα προβλημα,τα οποια μαλιστα
οσονουπω
θα αυγατίσουν, αφου, οι ελληναραδες εφοπλιστες
εγκαταλειπουν το εθνικο νηολογιο.
Και απο πανω, σου λενε, Αγαπα την Ελλαδα.
Και απο τι λεει το θαλασσοπουλι,
συντομα θα ζητησουν απο την κυβερνηση
μετρα υπερ της ανταγωνιστικοτητας.
Και θα πουν, οι ελληναραδες
οτι ειναι οι αιμοδοτες της εθνικης οικονομιας
και οτι τα πλοια τους, δεν ειναι εργοστασια
της στεριας και ως εκ τουτου,
τα παιρνουν και φευγουν, οποτε θελουν.
Και ολα αυτα, τελικα θα πεισουν την κυβερνηση,αλλα
δεν θα πεισουν επουδενι λογο τον Αδριωτη,
καπεταν Γιαννη της ΠΝΟ.
Οι peiratikoi
,kaptan John,
σου λενε, ΚΡΑΤΑ ΓΕΡΑ ΚΑΙ
ΜΕ ΤΣΑΜΠΟΥΚΑ.
Θανος Λαμπροπουλος
